商品の詳細
●ワークスゴルフ マキシマックスリミテッド2プレミア 高反発限定仕様 左レフティモデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーに、さらなる飛びを追求した高反発スペシャル仕様の左レフティモデルが新登場!
日本一404Y記録でただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を高強度SP-700βチタンに換装したことで、適合モデル比23%の0.7ミリもフェース肉厚を削ぎ落として適合モデルを遥かに超えた高反発力を実現した限定仕様です。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!という反発係数を実現した高強度SP-700βチタンを採用した高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
この違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは500馬力のAMGベンツとの違いのような感じです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
●スペック
モデル=左レフティ
ロフト角=10度
長さ=46インチ
硬さ=R・S
重量=299g〜309g
定価=税別9万円8000円
ドラコン日本一の基本飛距離性能を持ち合わせたうえ、さらに高額なチタン素材を使用した高反発モデルにして、高反発クラブでは最安値となる超破格を実現!
普段プライベート使用だけで、競技なんて出ないから適合なんて関係ないよ。という一般的な方で、安くても強烈に飛ぶドライバーが欲しかった!という方には最高の一本です。
ぜひこの機会に、「日本一飛んだ高反発」の飛びを武器にしてみてください!
※ご希望のシャフト硬さを忘れずコメントください。
#ゴルフクラブ#クラブ#ヘッド#ゴルフドライバー#フェアウェイウッド#ユーティリティ#アイアン#ウェッジ#パター#シャフト#グリップ#飛ぶ#飛距離#ドラコン#SLEルール適合#ボール#グローブ#最安値#ヤード#日本一#カーボン#反発#反発係数#最高級#高反発#超高反発#9.5度#10.5度#R#SR#S
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーに、さらなる飛びを追求した高反発スペシャル仕様の左レフティモデルが新登場!
日本一404Y記録でただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を高強度SP-700βチタンに換装したことで、適合モデル比23%の0.7ミリもフェース肉厚を削ぎ落として適合モデルを遥かに超えた高反発力を実現した限定仕様です。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!という反発係数を実現した高強度SP-700βチタンを採用した高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
この違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは500馬力のAMGベンツとの違いのような感じです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
●スペック
モデル=左レフティ
ロフト角=10度
長さ=46インチ
硬さ=R・S
重量=299g〜309g
定価=税別9万円8000円
ドラコン日本一の基本飛距離性能を持ち合わせたうえ、さらに高額なチタン素材を使用した高反発モデルにして、高反発クラブでは最安値となる超破格を実現!
普段プライベート使用だけで、競技なんて出ないから適合なんて関係ないよ。という一般的な方で、安くても強烈に飛ぶドライバーが欲しかった!という方には最高の一本です。
ぜひこの機会に、「日本一飛んだ高反発」の飛びを武器にしてみてください!
※ご希望のシャフト硬さを忘れずコメントください。
#ゴルフクラブ#クラブ#ヘッド#ゴルフドライバー#フェアウェイウッド#ユーティリティ#アイアン#ウェッジ#パター#シャフト#グリップ#飛ぶ#飛距離#ドラコン#SLEルール適合#ボール#グローブ#最安値#ヤード#日本一#カーボン#反発#反発係数#最高級#高反発#超高反発#9.5度#10.5度#R#SR#S
商品の説明
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